CĐT mở bán chỗ đỗ xe tại Chung cư Discovery Complex 302 Cầu Giấy

Posted on by

Với quy mô 5 tầng hầm tại chung cư Discovery Complex 302 Cầu Giấy. Chủ đầu tư đảm bảo đáp ứng nhu cầu đỗ xe ô tô của mỗi căn hộ từ 1 đến 2 chỗ đỗ ô tô ( tùy theo nhu cầu và loại căn hộ).

Với tổng diện tích 5 tầng hầm lên tới 50.000 m2, chiều cao mỗi tầng 5,3m được bô trí với hệ thống quạt thông gió, điều hòa hiện đại và được quản lý với những hệ thống chyên biệt bởi đơn vị quản lý chuyên nghiệp CBRE, hiện tại hầm đỗ xe tai Discovery Complex 302 Cầu Giấy được đánh giá là một trong những hâm đỗ xe hiện đại bậc nhất tai Hà Nội.

Cách bố trí khu vưc đỗ xe riêng biệt theo từng nhu cầu của khách hàng như khu đỗ xe TTTM, Văn phòng, khu đỗ xe cư dân giúp khách hàng nhanh chóng và dễ dàng tìm kiếm, thuận tiện di chuyển và quản lý chỗ đỗ xe của mình.

Chỗ đỗ xe tại hầm chung cư Discovery Complex đạt tiêu chuẩn xe 7 chỗ trở xuống, kích thước 2,4 m x 5 m

Hình ảnh thực tê đỗ xe bán tải tại hâm chung cư Discovery Complex 302 Cầu Giấy

Ngoài viêc khách hàng đăng ký trả tiền trông giữ ô tô theo từng tháng thì hiện tại Chủ đầu tư mở bán chỗ đỗ xe với thời hạn 50 năm, chỉ dành cho khách hàng sở hữu/thuê mua căn hộ hoặc văn phòng tại dư án.

Thông tin chi tiết như sau:

Giá bán:

Hầm B3: 27.000 $/chỗ

Hầm B4: 25.500 $/chỗ

Hầm B5: 24.000 $/chỗ

Khách hàng được lựa chọn các vị trí VIP gần thang máy, thuận tiện lên xuống, đỗ xe, di chuyển.

Tính ra chi phí đỗ xe 1 tháng chỉ 933.000 đ/tháng cố định trong suốt 50 năm.

Mua chỗ đỗ xe không chỉ khẳng định đẳng cấp, tiết kiệm chi phí mà còn mang lại lợi ích rất lớn đáp ứng các nhu cầu tiện lợi trong cuộc sống hiện tại, tiết kiêm thời gian quý giá của khách hàng trong thời gian di chuyển, đi lại.

Liên hệ để được cung cấp mặt bằng để lựa chọn vi trí và xem mặt bằng thực tế:

Công ty CP Đầu tư Thương mại Dịch vụ Cầu Giấy 

Hotline: 0904 988 313  (Ms Ngọc – Deputy Sales Manager)

Ad: Kinh Đô Building – 93 Lò Đúc – Hai Bà Trưng – Hà Nội

E: ngoc.ttb@kinhdotcigroup.com | www.discoverycomplextci.com

Gửi ô tô 6 triệu/tháng: Nhà giàu cũng lên cơn đau đầu

Posted on by
rp_gui-o-to-6-trieuthang-nha-giau-cung-len-con-dau-dau_1.jpg

Từ 1/1/2018, theo quy định của UBND TP Hà Nội, phí trông giữ ô tô, xe máy, xe đạp tại nội thành sẽ tăng mạnh. Trong đó, mức thu phí trông giữ ô tô tăng thấp nhất là 50% và cao nhất là 300%. Những người sử dụng ô tô đi làm đang đau dầu vì phí gửi xe.

Giá đắt theo giờ gửi

Cụ thể, giá trông giữ ô tô tại các tuyến phố tính tăng theo giờ. Tại 12 tuyến phố trung tâm quận Hoàn Kiếm như Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt,… giá trông ô tô dưới 9 chỗ là 60.000 đồng một lượt 2 giờ, giờ thứ ba, thứ tư, mỗi giờ là 35.000 đồng; từ giờ thứ năm trở đi, mỗi giờ 45.000 đồng. Nếu gửi theo tháng là 3 triệu đồng/tháng vào ban ngày và 4 triệu đồng/tháng, cả ngày lẫn đêm.

Các tuyến phố còn lại của quận Hoàn Kiếm và các quận nội thành khác, có giá 50.000 đồng 2 giờ đầu, giờ thứ ba, thứ tư là 35.000 đồng; giờ thứ năm trở đi mỗi giờ 45.000 đồng. Nếu gửi theo tháng là 2 triệu đồng/tháng ban ngày và 3 triệu đồng/tháng cả ngày lẫn đêm.

Phí trông xe ở Hà Nội: 6 triệu/tháng, đau đầu vì gửi ô tô

Anh Lê Hồng Ninh, nhân viên trông giữ xe tại điểm gửi xe trên phố Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm cho biết, nếu gửi ô tô ở các tuyến phố nội thành 2 giờ đầu, có vẻ không có vấn đề lắm. Nhưng nếu gửi lâu, từ 5 giờ trở lên, phí gửi xe hàng ngày sẽ khá cao. Cụ thể với 5 giờ gửi xe khách sẽ tốn khoảng 165.000-175.000 đồng, nếu gửi 8 giờ, giá là 300.000 đồng, tăng gấp hơn 2 lần so với trước.

Mức phí mới được áp dụng đã gây ra những phản ứng trái chiều từ phía người dân. Với những người sử dụng ô tô, thường xuyên gửi xe tại các phố nội thành, hay các điểm trông xe ngoài trời được cấp phép, tỏ ra khá lo lắng.

Với những người sử dụng ô tô đi vào nội thành làm việc, phải gửi xe tại các điểm trông xe trên đường phố, hàng ngày sẽ phải chịu chi phí cao nhất.

Anh Trần Bá Cường, làm việc tại phố Ngô Tất Tố, quận Đống Đa, kể rằng nhà anh tận Hà Đông, hàng ngày đi ô tô đến công ty. Trước đây, anh gửi xe ở khu vực Văn Miếu Quốc Tử Giám, cả ngày chỉ hết 50.000 đồng. Từ đầu năm 2018 giá trông giữ xe tăng cao, gửi cả ngày phải trả đúng 300.000 đồng. Tính ra 1 tháng chi phí cho gửi ô tô hết hơn 6 triệu đồng.

Vì vậy, mấy ngày nay anh Cường chuyển sang đi làm bằng xe máy.

Ông Nguyễn Quang Thành, làm việc tại một DN trên phố Hai Bà Trưng, quận Hoàn kiếm, cho hay, sân cơ quan không đủ chỗ để xe, nhân viên có ô tô phải đem ra ngoài gửi.

Ông Thành kể: “Tôi thường gửi xe bên phố Lý Thường Kiệt hoặc Quang Trung, năm 2017 chi phí chỉ khoảng 90.000 đồng/ngày, nay hết 300.000 đồng. Hiện tôi rất phân vân, nếu đi ô tô phải chấp nhận phí trông giữ cao, không đi phải sang phương tiện khác”.

Đất nước phát triển thì nhu cầu đi xe hơi sẽ cao, người dân phải được tiếp cận với những phương tiện văn minh hiện đại. Thời gian qua, thành phố không xây bãi trông giữ xe, chỉ lo xây chung cư, trung tâm thương mại,… làm sao không tắc đường, nay lại quay ra kìm hãm nhu cầu của người dân, ông Thành nhận xét.

Tăng phí nhằm giảm xe cá nhân

Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến ủng hộ việc tăng phí trông giữ xe, cho đây là quyết định cực kỳ sáng suốt – một giải pháp giúp giảm mật độ xe con vào thành phố và giảm ùn tắc giao thông của Hà Nội hữu hiệu. Hy vọng đó là điểm sáng trong năm 2018, ông Lê Hòa Bình, trú tại phố Bích Câu, Đống Đa, khen ngợi.

Nhiều ý kiến cho rằng tăng phí trông xe sẽ góp phần giảm thiểu xe cá nhân, hạn chế tắc đường

“Tăng như thế là đúng. Ai chịu không nổi thì sang buýt. Đường xá quá tải nặng nề rồi, ai cũng chỉ nghĩ cho mình sao được. Hạn chế ô tô nói riêng, toàn bộ phương tiện giao thông cá nhân nói chung tại trung tâm các đô thị lớn là việc nên làm”,

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội khẳng định, việc tăng giá trông giữ phương tiện không ảnh hưởng đến người dân. Trên thực tế, giá trông giữ xe của các đơn vị, cá nhân cao gấp từ 1,5 đến 2 lần so với quy định của thành phố.

Theo quy định, giá trông giữ xe đạp ở mức 2.000 đồng nhưng các điểm trông giữ xe hiện nay thường thu lên 5.000 đồng; xe máy bị thu từ 5.000-10.000 đồng, trong khi quy định là 3.000 đồng; giá trông giữ ôtô bị thu lên 50.000 đồng/hai giờ, trong khi giá quy định là 30.000 đồng,…

Các DN trông giữ xe không được hưởng lợi từ phần tăng phí mà phần này sẽ được điều tiết về ngân sách nhà nước.

Đại diện ngành giao thông Hà Nội cũng nhấn mạnh, đây là một trong những giải pháp được áp dụng nhằm giảm ùn tắc giao thông, giảm phương tiện cá nhân.

Từ nay đến 2020, phương tiện giao thông cá nhân, bao gồm ô tô và xe máy sẽ còn chịu nhiều biện pháp quản lý chặt chẽ cả về hành chính lẫn kinh tế, nhằm hạn chế phát triển số lượng.

Chẳng hạn, sẽ quy định chủ sở hữu xe ô tô phải lắp thiết bị phụ trợ để phục vụ công tác quản lý phương tiện và điều tiết giao thông, thu phí tự động. Chủ xe phải mở tài khoản để tiện nộp phí tự động và nộp phạt khi vi phạm.

Ô tô con, xe máy không đảm bảo an toàn kỹ thuật và gây ô nhiễm môi trường sẽ bị xử lý.

Hà Nội cũng tiến tới thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn nội thành có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, để hạn chế số lượng xe đi vào. Giảm dần việc cấp phép trông giữ ô tô, xe máy tại lòng đường vỉa hè, dần sẽ cấm sử dụng vỉa hè để trông ô tô xe máy.

Theo Sở GTVT, Hà Nội có hơn 5 triệu xe máy, 500.000 ô tô các loại, trên 1,2 triệu xe đạp và 11 nghìn xe đạp điện, xe máy điện (chưa kể số lượng khoảng 10-15% các phương tiện ngoại tỉnh hoạt động). Tốc độ tăng trưởng bình quân của ô tô là 10,2% và xe máy là 6,7%.

Số lượng các phương tiện tăng nhanh, trong khi đó tốc độ tăng trưởng bình quân chiều dài đường bộ là 3,85%/năm. Diện tích đất dành cho thông còn thấp, mới đạt 8,65% đất xây dựng đô thị, đã tạo áp lực lớn đến kết cấu hạ tầng giao thông, làm gia tăng tình trạng ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

Dự báo, số lượng phương tiện cá nhân sẽ còn tăng cao trong thời gian tới. Cụ thể tới năm 2020, số ô tô sẽ tăng lên 843.000 chiếc, xe máy 6.1 triệu chiếc, năm 2025, ô tô là 1.45 triệu chiếc và xe máy là 7 triệu chiếc và năm 2030 ô tô là 2 triệu chiếc và xe máy là 7,5 triệu chiếc.

Tốc độ gia tăng phương tiện cao, trong khi tốc độ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông (cả chiều dài và diện tích đường) thấp hơn. Do vậy, cần phải triển khai các giải pháp tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ. Nếu không, tình trạng ùn tắc giao thông sẽ càng trở nên nghiêm trọng.

Theo VietNamNet

Tuy nhiên cư dân Discovery Complex xẽ không phải lo lắng về việc năm nay tăng giá hay năm sau tăng giá hay 10 năm nữa giá gửi ô tô xe ở trên trời khi giá ô tô ngày càng rẻ, nhu cầu ngày càng tăng nữa vì hiện tại CĐT đang mở bán chỗ đỗ xe sở hữu 50 năm với giá chỉ 950.000đ/tháng.

Chỗ đỗ xe được sở hữu như 1 tài sản đất đai thông thường, được chuyển nhượng, ủy quyền cho BQL cho thuê lại khi không có nhu cầu sử dụng.
 
Khách hàng cũng được chọn những chỗ VIP nhất như tại hầm B2, gần thang máy, chỗ đỗ rộng rãi, thuận tiện lên xuống, an toàn cho người già, trẻ nhỏ, tiết kiệm xăng xe di chuyển, tiết kiệm thời gian di chuyển và tìm xe ( Nếu thuê khách hàng sẽ phải gửi tại các vị trí xa thang máy, hầm sâu hơn như B4, B5, hàng ngày sẽ mất tầm 30′ để di chuyển mỗi lượt lên xuống…)
 
Hiện tại hầm B2 và B3 vẫn còn nhiều vị trí VIP, anh chị hãy liên hệ ngay hotline của CĐT để nhận thông tin và lựa chọn chỗ đẹp: O904.988.313
Thông tin chi tiết: www.discoverycomplextci.com